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[游记]身体在地狱,眼睛在天堂——6天穿越新藏线流水

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去年穿越了丙察察后,就开始研究这条世界海拔最高的公路-新藏公路
新藏公路,即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。
  
这是世界上海拔最高的公路!新藏公路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C,全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。
沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂(即山口)16个,冰河44条,是世界上海拔最高、条件最苦的公路,有的路段很艰险。它是条件最苦的进藏路!
  全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。要翻越海拔5000多米的十多座雪山达阪,翻越昆仑山、冈底斯山,沿喜马拉雅山北麓南下,穿越茫茫西部荒原,全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山,数百公里不见人烟。也正是因此,能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物,可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地——萨迦寺等等后藏地区特殊的历史文化。
  
    


     而这次出行,比较仓促。正好有朋友骑行到了拉萨,而接下来的路线也是走新藏线。我选择从拉萨出发,反穿新藏线。因为从叶城到阿里,短短的3天行程里,海拔从1300陡升到6000米,高差近4700米,人的身体会因这巨大高差带来急剧的变化,继续行驶到且一直行驶在海拔4500米左右,将是对身体和毅力的极大考验。从拉萨出发相对每天爬升的海拔落差比较平均。相对适应力起来要简单很多。




行驶路线,公里数:


(一)国道318线:拉萨(0)→日喀则(273)→拉孜(430)→萨嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍尔(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶尔(狮泉河)(1600)


(二)国道219线:噶尔(狮泉河)→日土(1717)→界山达坂(2002)→泉水沟(死人沟)(2144)→大红柳滩(2201)→三十里营房(2274)→库地达坂(2480)→叶城(2637)




D1:拉萨—日喀则(全程284千米)。


从拉萨出来,沿着平坦的机场路到达曲水县,沿着南线前行,要翻越岗巴拉山,翻山时请谨慎驾驶,弯多坡陡,而且一边是悬崖,非常惊险。到达岗巴拉山顶,可以观赏美丽的碧玉湖—羊卓雍错。此后下坡沿着羊卓雍湖绕湖前行,一路风光秀丽,有雪山、有湖泊,有草地... 驾驶着两轮穿行之间,犹如仙境。走出羊卓雍湖区域后,跨过4330米的斯米拉山口后来到卡若拉冰川的冰舌下,卡若拉冰川要比6年前来的时候小了很多,这也是印证了全球变暖的趋势。过了冰川抵达江孜,然后进去开阔的日喀则平原,路况非常理想,走了100多公里的柏油路,来到日喀则。


D2:日喀则—萨嘎(全程450千米)。


上午首先去参观离日喀则市不远的扎什伦布寺,扎什伦布寺是黄教的六大寺之一,是班禅喇嘛的驻锡寺庙,寺内供奉着世界上最大的室内铜像—强巴佛。门票每人80元,对藏传佛教文化比较感兴趣的朋友可以去参观参观。 沿着318国道继续前行,来到吉定镇,经过锡钦乡时,拉孜县城就在不远处了。如果要去珠峰的朋友,就要从日喀则折到定日,然后到珠峰大本营,我11年的时候曾经走过这条路线,所以这次就没有再进珠峰大本营。离开拉孜行驶约2公里就驶入219国道,开始进入阿里地区了,路况也难走起来,路在修修补补中,好景一直继续到22道班,然后路面又颠簸起来,让人欣慰的是在路的右前方会出现著名的雪山——冷布岗日(7096米),峻峭的峰顶覆盖着皑皑白雪,在群山中十分抢眼。翻过库拉山之字形的盘山路,傍晚时分到达萨嘎。萨嘎是一个小县城,步行十多分钟就可以把它逛完。萨嘎位于海拔4600米,萨嘎起我感觉到了严重的高反。 头疼,吞咽时喉咙疼。胸闷,心跳剧烈。也吃不下东西,直接躺着坚持了一晚。


D3:萨嘎—狮泉河(全程797千米)。
次日起来吃了点早饭,去药店买了些抗高反的药物吃下,继续出发。 从萨嘎出来不久就要翻越两个山口,接着出现在你眼前的是大片的草原,这里你可以看到好多野生动物,有野驴、有野羊,晚上你甚至可以看到成群结队的狼。道路南侧数十公里的远方,有许多属于喜玛拉雅山脉的雪山,翻过老仲巴山口后到达新仲巴县城,在新仲巴吃午餐。从新仲巴县城出来,翻过海拔4770米的朔格拉山口,帕羊镇就出现在我们眼前了。从帕羊出来,不多时就要经过马孜木拉检查站,马孜木拉检查站的检查非常严格,没有两证(身份证,边境证)不可能过这个检查站,之后翻越海拔5225米马孜木拉山山口,来到霍尔乡后巴嘎就在不远处向你招手了。经过霍尔乡后路上你可以看见雄伟的冈仁波齐峰(6638米,右前方)和纳木那尼峰(7694米,左前方)。而冈仁波齐的脚下就是藏传佛教的著名神湖之一的玛旁雍措湖,那个可以预测前世今生的神湖。冈仁波齐:冈仁波齐是西藏藏传佛教的四大神山之一,也是中国最美的十大名山之一。冈仁波齐被佛教徒认为是世界的中心,可见此山在佛教徒心中的地位是有多么的崇高。玛旁雍错:玛旁雍错是西藏三大圣湖之一,信教徒心目中的“世界中心”,也是亚洲四大河流的发源之地。我们在冈仁波齐下见到了转山磕长头的藏民。在蓝天碧水倒影着雪山之下,五体投地,虔诚庄重!


离开扎达还要翻越两座将近5000米的山口,要注意预防高反。经过西面的那不如镇重新来到平坦的219省道上,70多公里的油柏路后来到狮泉河镇。狮泉河在地图上葛尔,一座现代化的小城,以其所依傍的狮泉河而得名。狮泉河是印度河上游支流,源于冈底斯山北麓,藏语称“森格藏布”,意为“狮口河”,藏语为“帐篷、兵营”。因为当年旧西藏噶厦政府抗击克什米尔军队入侵时,蒙古大将曾率兵在此处扎营。这里也是阿里地区首府。今天的行程很长,神山圣湖很是震撼。但由于高反,也没再绕去古格王朝,略有遗憾。




D4:狮泉河——多玛(全程254千米)。


狮泉河起了个早,去办理边防证。 在拉萨办理的边防证,我们在拉萨办理的边防证只能到达阿里,要穿到新疆,必须在狮泉河镇重新办理。 一直等到下午五点半才出发。从狮泉河出来翻越海拔4875拉梅拉山口,开出90多公里来到日松乡,快到日松桥的时候请放慢你的车速,看到路边岩石上刻着的六字真言了吗,此时出现在你眼前的就是精美的日土壁画,请稍作观摩。再往前走就是日土县城了,狮泉河到日土的路况比较好,全程几乎都是平坦的油柏路。出了日土县再走不到20公里的路就来到了班公错,班公错,是国际湖,位于中国与克什米尔地区,是中国最长的湖,有一百一十公里左右,也是国际有名的裂谷湖。班公错有个奇特的之处,就是东淡西咸。中国境内是淡水,绿树成荫,群鸟栖息;克什米尔地区是咸水,鱼类不长。班公错还有个最大的看点就是世界上海拔最高的鸟岛,每年的五六月份,这里的鸟类铺天盖地,非常壮观。可为什么我只看到了三种鸟:(环湖前行,前面就是我们今天的终点站—多玛乡。多玛海拔5200.有检查站,要检查身份证和边境证。多玛的物资比较稀缺,所以这里的物价那是相当的贵。 住宿条件也非常简陋,类似丙察察。 海拔高,气温低。大通铺,公共卫生间。所以偏远地区的边境线路你必须将就。要有随遇而安的心。




D5:多玛—- 三十里营房(全程470千米)。


多玛出发起来是八点。气温零下3度。 杜卡迪直接发不着车了。 任我们怎么折腾就是毫无反应。最后只有挂上拖绳。 拖行500米后终于启动。在海拔5000以上推车绝对是心要条出胸腔的感受。 这一段路也许是新藏线困难最大的一段,风大,气候多变。而且这一段路海拔也是非常之高,一定要做好抗高反的工作。出了多玛翻过海拔5230米的红土达坂,来到松西乡,再次翻越海拔5248米界山达坂,来到“臭名昭著”死人沟镇,继续艰难的“征途”,途径甜水海兵站、509道班,红柳滩。大红柳滩因荒滩上长满红柳而得名。界山达坂是新藏公路的最高点,也是世界上海拔最高的一段公路。新疆和西藏的分界线就是以此而定,这座高山分开了两个民族,北面是信仰伊斯兰教的维吾尔族,南面是信仰佛教的藏族,翻过这里就能是另一种文化。我们甜水海遇到冰雹大雪。在509道班附近就地野炊。出了红柳滩来到康西瓦道班,翻越康西瓦达坂,再走,前面就是三十里营房,可在三十里营房  出来路况不错 。八点十分来到三十里营地。 营地除了兵站就只有几家饭店和住宿条件比多玛略好一点。但是停水停电,而且没有网络信号。三个疯子睡不着,开车找到信号塔下,勉强有个2G还欢呼雀跃。  




D6:三十里营房——叶城(全程370千米)。


今天的路况依旧沿途是无尽的荒凉。翻过曲曲折折的海拔4930黑卡达坂,自这里开始海拔骤降。下坡时请慢速,不要贪图一时之快而抄近道。来到麻扎兵站后又是段长长的下坡路,这段坡就像一条巨蟒一样曲曲折折盘旋在高山上,一定要控制车速,之后再继续征服库地达坂。当路边出现水果摊时,叶城就在不远处了。叶城的海拔1480米。 到此新藏线的反穿正式完成。  叶城的城市风貌现代化程度就类似我们这里的县城了。南疆的军事化管理还是非常之强。晚上十点之后基本上进出市区检查控制的非常严格。不过只要不是去*人的聚集地,宾馆饭店还是比较客气,这是一个纯正的南疆小县城,宽阔的街道,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,一切就像到了另一个世界。








       新藏线在众多热爱骑行的摩友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路,看别人不曾看过的风景。连绵的雪山,密布的湖群,随处可见的野生动物,使这里成为探险者的乐园。而要真正欣赏到这一切,人和车都要经历高原的考验,苦尽甘来时,心灵才会有更加充实的感觉。而我这次直飞拉萨。次日就到了海拔4000度。还是低估了高反的力量,以至于后来行摄匆匆,错失了不少美景。然人生本就不可能完美,要为对自己的选择负责,自然要有所取舍。 世界上有数不尽的风景,而我们更要有强韧的内心。  END
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速度已逝,激情长存
发表于: 2017-06-13 21:30:48 举报
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曾经,新藏公路极虐,好在,2010-2013.10月整建和油化了新藏公路,全线已成柏油公路,情况是好了不少。但新疆段还有待改进,烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段,新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂(高山口)仍是问题路,有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。但因为高寒缺氧等严苛条件,新藏公路依旧是一条很虐的自驾路。但风景很美,人和车都要经历高原的考验,苦尽甘来的感觉简直太爽了!相信每个人走一次新藏线,定会带来一生的回味!
  

费用预算
整个新藏线自驾下来,人间大约需要5000—8000元。
汽油费
西藏地区:90号汽油 —7.74元∕升;93号汽油—8.31元∕升;97号汽油—8.78元∕升。
阿里地区:比较少正规的加油站,一般都是私人的,私人加油价格比较贵,三十五升400—500元

再发些收集的小贴士,可以做个参考

自驾新藏线注意事项
1、 新藏公路沿途城镇较少,很常行驶在无人区,要准备一些鸭绒睡袋、食物、羽绒服、双层帐篷,以备不时之需。晚上的气温可能会降到零下几度,所以行程一定要安排好,在野外露宿那可不是什么滋味。
2、 新藏公路常常会行驶几百公里不见人烟,加油站较少,碰到加油站建议加满油,并且预备几桶汽油,遇到加油站时也把这些油桶预备满。
3、 新藏线途径中国较偏远的山区,蔬菜水果稀缺,车上要自备多一些高热量的食物和维生素。
4、 建议自驾新藏线的朋友从拉萨出发,这样人体能更好地适应高原,如果从新疆驶向拉萨的话,叶城到阿里短短3天的路程要经过近4700米的海拔落差,身体会吃不消。
5、 路上的有些汽油油质较差,建议驴友多预备一些燃油清结添加剂和汽油滤。
6、 注意预防高反!注意预防高反!新藏线海拔较高,容易犯困,容易高反,千万不可疲劳驾驶。
7、 自驾新藏线需要办理边防证的地方有珠峰、扎达县、普兰县、日土县、噶尔县。边防证上写要去的目的地时应该小到“县级”,比如我要去“珠峰”,不要只填上“珠峰”,应该填上“日喀则珠峰”,或“日喀则定日县”,不然有些地方可能不会让你通行。
8、 新藏线路程艰辛,建议结伴出行,路上可互相照应。但车队也不要太多,不然意见难以统一,行程不好安排。走新藏线常常会出现要推车的情况,遇到困难时大家携手解决,而不是相互抱怨。


自驾新藏线准备
车辆选择:新藏藏线路况复杂、坡急路陡,一般的家庭轿车走新藏线比较困难,建议自驾性能较好的越野车为宜。
重要证件:车辆购置证、驾驶证、边防证(珠峰、扎达县、普兰县等地要用到)、银行卡(沿途邮政的取款点比较多)、行驶本、身份证等一些常用重要证件。
重要药品:抗高原反药(高原安、迪诺康胶囊、红景天、高原安)、止泻药(泻立停、保济丸)、感冒药(康泰克、感冒灵、感康)、跌打药、消炎药(阿莫斯林)、退烧药(安乃近)等。
日常用品:洗涮用品(牙膏、洗脸帕、牙刷);一些日常换衣的衣服,新藏线有些地方气温较低,建议带上厚的衣绒服;建议备用一些食物,山高水远,有些路段饮食较简陋,带些高能量的食物和一些维生素片,在路上以备不时之需。
车俩备用物品:高压点火线圈、车拖绳、螺丝、灯泡、防冻玻璃水、保险丝、绝缘胶带、空油瓶、补胎胶钉、后备胎、机油皮带、火花塞、汽滤等一些易损坏零件和常用备用品;螺丝刀、千斤顶、扳手等一些常用修车工具。
户外用品:帐篷、防潮垫、睡袋、专业的驾车旅游地图、GPS、指南针等。



饮食
走新藏线,沿途就不要想着吃什么当地特色美食啦,可以很坚决的告诉你,没有,能吃饱就非常不错啦。沿途的饮食也比较贵,一碗面的均价20元,建议大家自备多一些食物,路上会大派用场。
路况
新藏线是所有进藏公路中路况最复杂的一条,它具有海拔高、路况差、落差大等特点,总体是头尾两小路段较好走,中间大部分路段是“烂路”,不过新藏线每年都在修修补补中,路况在逐年完善。
加油
整个新藏线除了一些较大的县城有正规的加油站,其他一些小镇就很少有正规的加油站了,不过每个城镇都有一些私人老板会出售汽油,价格比较贵,三十五升汽油400—500元(三十多升一般就可以加满一辆越野车),油质很一般。
行车技巧
建议尽可能不要开夜车,在荒漠草原里容易迷路;在积雪路面或者泥泞路面尽量沿着前车的车辙前行;在碎石路面行车,可利用档位掌握好车速,防止跳跃激烈;在碎石路行车车速尽可能不要超过50公里∕时,要及时检查轮胎的磨损情况;转弯时提前减档稳行,下山时为了防止长久刹车致使刹车系统失灵。。。。
速度已逝,激情长存
发表于: 2017-06-13 21:42:53 举报
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   牛人  真是让人佩服
《阴天》
发表于: 2017-06-14 09:03:28 举报
离线纯品
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新藏线,荒凉到极致、又美到极致!
发表于: 2017-06-14 09:08:39 举报
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据说去 新藏线   必做三件事
走新藏线要做三件事:死人沟里睡一觉,界山达坂撒泡尿,班公湖里洗个澡


MD,老子号又被盗了,清空得一干二净,下次再也不玩了...
发表于: 2017-06-14 09:18:26 举报
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牛人啊……

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发表于: 2017-06-14 09:24:39 举报
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多少公里数啊?

楼主摩的走的?
发表于: 2017-06-14 10:02:58 举报
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发表于: 2017-06-14 10:29:07 举报
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