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骑行湖城周边的小镇-------第四站(安吉老梅溪)第17页

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楼主,带我一起飞吧
IP: 浙江   发表于: 2015-03-21 09:49:05 举报
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糊涂难得:响应村委号召,支持好文章! (2015-03-21 09:26) 

谢谢支持
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 14:31:48 举报
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大昆仑:楼主,带我一起飞吧 (2015-03-21 09:49) 

没有翅膀,只有骑行.
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 14:36:02 举报
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  今天星期六,雨总算停了,阴天适合骑行,今天也利用半天时间骑新兴港
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:26:17 举报
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从家里出发,骑到东门绿色车站,然后沿老318国道向东骑行,到二十五里牌大桥上桥向南.
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:36:52 举报
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.,.,,,
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:38:32 举报
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骑上织菱公路,然后向南一直骑.
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:44:31 举报
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到头有个岔口,一面到旧馆,一面去新兴港,当看到(港胡村)这块牌子时,说明你已经骑到新兴港了.
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:50:35 举报
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:新兴港村最早在南宋时已有人居住,元末明初,由于江浙沿海一带倭寇横行,为避侵扰许多渔民背井离乡,逆水而上迁徙于此定居繁衍生息,形成今日之大村落。为了对故乡,对大诲的怀念,先民将新的栖息地叫“新兴港”,地名由此而来。笔者查阅《湖州古旧地图》,发现最早标注新兴港地名的是1673年刻印的《乌程县图》,1893年刻印的《浙江省水陆道里图》将它标注为“新兴港市”,(前清时对乡村集市称为市,诸如“晟舍市”,“马腰市”一样)。这样的称谓一直沿用至上个世纪40年代,民国1947出版的《吴兴县图》标注“新罗乡”,乡治所在地就在新兴港。而使新兴港真正达到兴旺鼎盛的是清末民初的“航船时代”,众所周知,湖州是水乡,在开通公路以前漫长一个时期内,出行以行船为主。在清代中后期随着社会的发展,人们商品经济活动日渐频繁,原来由皇家统治的漕运开始走向民间,内河船运业渐渐发达起来。湖州人把这种既带货也带人往返各码头间的船只叫“航船”。那时湖州到杭,苏,嘉及附近乌镇,南浔,双林等地均通航船,现今的长湖申航线湖州至南浔段(旧时称“頔塘”,现是湖州市文保单位)是必经之地。坐船出湖城过升山经廿五里牌到旧馆这河段古时河面相对宽阔,且两岸人家稀少,是“太湖强盗”出没之地,东来西去的船家都非常忌讳经过此地,尤其是夜航班。湖州有句俗语叫“前不到升山后不着旧馆”说的就是这里。也因此船家路经此段时都选择绕行小河浜,从升山口子绕进经新兴港再从旧馆市河出塘,这样就可以避开此航段。旧时从湖城出发,摇船半天可达新兴港,早上出发的航船至此正好是午餐时间,而东来之航船不论清晨还是傍晚也都会在此息脚停靠,久而久之古村茶馆,酒肆,什货铺,理发店应运而生,鼎盛时河道里舟楫相连,两岸沿河岸而设的街市人头涌动好生热闹。但古村自古以来却没有客栈。因为是路过码头这也就不足为奇了。后来汽船来了,国道通了这条水道也日渐冷落,除了乡人摇船进出外已别无其它船只经过停靠,繁华不再。
    如今的新兴港隶属旧馆镇两个行政村管辖,南岸归属港胡村,北岸归属新兴港村。
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 15:55:44 举报
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新兴港距离湖州大约12,8公里,
IP: 北京   发表于: 2015-03-21 16:08:29 举报
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